HOT ! ZC31S 2型MT ECU 書き換え ZC31S 2型MT ECU 書き換え スイフトスポーツの#ECU書き換え・zc31s

ZC31S 2型MT ECU 書き換え スイフトスポーツの#ECU書き換え・zc31s。SPORT ECU書き換え（スズキ スイフトスポーツ・ZC31S）by みっき。スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2型 MT ECU書き換え。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。高負荷でも3度くらい進角されている。公道では確認できないので。。SWKスポーツECU - スズキワークス久留米オンラインショップ。NA-Aとのことでした。レンコン。アルテッツァ 前期　3S-GEイグニッションコイル90919-02236 4本。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。BCNR 33GT-R 純正スピードメーター。ハイエーススーパーGL GDH201 ダークプライム ヘットライト。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。FUSO 65023L 95D31L バッテリー 12V。専用　GS YUASA バッテリー 155G51 日本製。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。PIVOT スロットルコントローラー 3-drive · PRO。Nissan Zero Emission 充電ケーブル。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。Tesla GEN Ⅱ モバイルコネクター オニキスブラック